English
Español
Français
แม่พิมพ์ชิ้นส่วนรถบรรทุกติดเครน SMC
ข้อมูลจำเพาะของแม่พิมพ์
ชื่อแม่พิมพ์: แม่พิมพ์รถบรรทุกเครน SMC
วัสดุผลิตภัณฑ์: บตท
แกน &. เหล็กโพรง: 2738
ความแข็งของเหล็ก: HRC35-38
มาตรฐานแม่พิมพ์: HASCO
เครื่องขึ้นรูป: HYDRAULIC PRESS MACHINE
ระบบอีเจ็คเตอร์: OIL CYLINDER EJECTOR PIN
พื้นผิวแม่พิมพ์: ขัดเงา / พื้นผิว / โครเมี่ยม
ระบบทำความร้อน : น้ำมัน
รอบเวลา: 5 นาที
เวลานำเครื่องมือ: 50 วัน
อายุแม่พิมพ์: 500,000 ชิ้น
การขึ้นรูปชิ้นส่วนรถบรรทุกด้วยวัสดุ SMC
วัสดุ SMC ทำงานได้ดีกับชิ้นส่วนรถบรรทุกงานหนัก โดยเฉพาะชิ้นส่วนที่ต้องการความซับซ้อน ความแข็งแรง และความทนทานต่อแรงกระแทก หนึ่งในโครงการที่ Aoxu Mold กำลังดำเนินการคือรถบรรทุกหนักที่มีชิ้นส่วน SMC เหล่านี้ รวมถึงสปอยเลอร์หลังคาและส่วนขยายบังโคลนรถบรรทุกของผู้โดยสาร ชิ้นส่วน SMC แต่ละชิ้นมีความซับซ้อนมากในรูปทรงเรขาคณิต เนื่องจากการใช้งานที่ซับซ้อน
หากชิ้นส่วนที่ต้องการความซับซ้อนมากนี้ถูกผลิตขึ้นด้วยโลหะแผ่น ก็จะมีชิ้นส่วนประกอบเพิ่มขึ้นอีกหลายชิ้นและมีการยึดเกาะที่มากขึ้น โลหะจะไม่มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนและแรงกระแทกที่ชิ้นส่วนประกอบนี้ได้รับ
การขึ้นรูปของ SMC เกี่ยวข้องกับการอัด "แพ็ค" แก้วและเรซินในเครื่องมือที่ให้ความร้อน การรวมกันของความดันและความร้อนหมายถึงวัสดุสร้างพันธะโควาเลนต์สามมิติระหว่างโมเลกุลโพลิเมอร์ กระบวนการนี้เรียกว่า cross-linking ซึ่งไม่สามารถย้อนกลับได้ ดังนั้น วัสดุที่เชื่อมขวางจึงไม่สามารถหลอมละลายได้ ผลลัพธ์ที่ได้คือส่วนประกอบเทอร์โมเซ็ตที่มีความแข็งแรงดี และพื้นผิวระดับ 'A' เหมาะสำหรับการพ่นสีตามมาตรฐานยานยนต์ การใช้งานทั่วไปในตลาดคือแผงตัวถังระดับ 'A' เช่น ฝากระโปรงท้าย บังโคลน และฝาครอบเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์และส่วนนอกทางหลวง
พื้นที่การเติบโตโดยเฉพาะคือการใช้ SMC ในส่วนประกอบพื้นโครงสร้างในห้องโดยสารของยานพาหนะนอกทางหลวง ในแอปพลิเคชันนี้ ความแข็งแกร่งของ SMC เมื่อรวมกับความสามารถในการขึ้นรูปเป็นรูปแบบที่จำเป็นเพื่อให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการออกแบบในห้องโดยสาร หมายความว่าลูกค้าจะได้เปรียบด้านต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญเหนือพื้นเหล็กแบบดั้งเดิมและโซลูชันการตัดแต่งพลาสติก
